点击图片查看原图公路桥梁充气气囊拆模時间为混泥土的初凝，有工作经验的职工通常用手指头轻按混泥土现浇板指纹识别稍有模糊不清时为宜。橡胶气囊通常循环系统应用片梁，公路桥梁涵洞隧道施工充气气囊总有将会毁坏；刚性骨架装配式建筑木模的木气襄因不立即同混泥土触碰，要是拆卸时留意，木工板通常不容易毁坏，周转频次较多，对部分形变、毁坏的只需更换就能，不危害公路桥梁涵洞隧道施工充气气囊的总体平面度和平整度；组合型钢气襄因模版立即同混泥土触碰，在拆模时候导致必须的形变，历经效正不容易危害应用，能够反复周转。根据左右对比分析，能够看得出用橡胶气囊作为气襄在确保了工程施工质量的一起能够加速工程施工速率，降低职工劳动者時间和抗压强度，成本费便宜，能合理地减少工程预算，提升综合性经济效益.
安裝使用说明在应用充气芯模前，最先查验灌注桩不锈钢丝连接头及轧丝头不可朝公称直径方位弯折，以防刺伤芯模，产生漏汽状况。先浇筑灌注桩底端砼基础垫层，再用绳将芯模牵引带到灌注桩内，并使竖向接缝处朝上。留意：气襄内模应用时务必刷隔离剂，以降低抽模摩擦阻力，气襄不容许用汽车机油替代隔离剂，不仅汽车机油对硫化橡胶腐蚀，另外汽车机油会环境污染建筑钢筋。用肥皂液稀释液，做为脱膜剂实际效果较为理想。皂粉和水的占比大概是1：20开启闸阀打气到要求工作压力，就能关掉闸阀、切勿不可过压。异形芯模应更替打气至到要求工作压力将进到灌注桩内的芯模前后左右多方面固定不动。摆脱上水的浮力及上下挪动混凝土浇筑混泥土后，应用**棒从两边一起振捣力度，避免芯模上下挪动。且**棒段头不能触碰芯模，以防穿破漏汽。待混泥土初凝后，开启硫化橡胶充气芯模的闸阀放空气，抽出来芯模就能。（出模時间依据工程施工状况自设）通常状况为：当手纸肚摁外有清楚指纹识别时，即可出模。能够生产制造各种各样样子（环形，椭圆型，四边形，八边形，拱形，冠状体等）充气芯模（充气气囊）。
